上級席の座席開放！エコノミー運賃でもビジネスやプレエコの座席が選べる！
皆さん、有償のJAL航空券を購入するとき、エコノミー？プレエコ？それとも奮発してビジネス？
私は、もっぱらエコノミーです。ビジネスって高いんですよね。
JGC修行は効率も兼ねてプレエコやビジネスを買いましたが、やっぱり半分の価格で何回も海外に行きたい！
ということで、JAL便を調べていたら、面白い航空券を発見しました。
その名も「エコ運賃でビジネスやプレエコに乗る！」です。
内容は名前の通りなのですが、非常にお得でFOP修行にも旅行にも使えそうですので、ご紹介します。
＊もしかしたら、座席指定のバグかもしれません。興味のある方はお早めにどうぞ。
エコ運賃でビジネス、プレエコに乗るための条件
ビジネスやプレエコに乗るための条件はいくつかあります。
＊あくまで、筆者調査の結果です。座席が検索できなくても補償はできません。
座席クラス
エコノミークラス
ブッキングクラス
Y、B、H、K、M、L、V、S、Q
(O、G、R、Nは未調査です)
Y以上のクラスは普通にビジネスやプレエコに乗れますので、調査していません。
お値段が安いのはQまたはSですので、そのどちらかがお勧めですね。
ブッキングクラスQ(Q-52)は中国行きの格安エコノミーです。
日本航空 エコノミークラス Special Saver Q-52 中国行（運賃） - JAL国際線
【11/11追記】
Q-52は11/11までの販売です。
11/12以降はQが最も安い運賃となります。
指定できる座席
プレミアムエコノミークラス：だれでも(平会員でもOK)
＊ビジネスはクリスタル会員でも予約できると読者さんからコメントをいただきました。
対象国
中国限定(北京、大連、上海浦東、広州)
＊香港、台湾、韓国は対象外でした。
対象機材
＊もしかしたらそれ以外もあるかもしれません。情報お待ちしています。
機内食
不明。
おそらくエコノミー相当だと思います。
バグだったら、座席に合った機内食になるかもしれません。
日本出国空港
羽田、成田のみ
以上、簡単にまとめると、
〇羽田、成田発
〇中国行き
〇機材はB787
これを満たせばOKということになります。
公式キャンペーンをチェック
冬の時期は、上級席を開放するキャンペーンがたまにあります。
そこで、公式キャンペーンを確認してみました。
でも、中国方面の座席開放のキャンペーンはありませんでした。
＊3枚にわたるので、まとめ下に載せます。
実際にビジネスやプレエコの座席を予約してみる
上の条件は本当なのか、実際に予約してみます。
東京成田ー上海浦東
まず、便が最も多い東京ー上海浦東を検索してみました。
日付は1/12(金)ー1/14(日)で、週末に上海ディズニーへ遊びに行く想定です。
一番安いのは、中国行きのQ-52、ついでQ、Saver(S、V、L)ですね。
【11/11追記】
Q-52は11/11までの販売です。11/12以降はQが最も安い運賃となります。
行きがJL873、帰りがJL872で予約してみましょう。
すると、なんということでしょう、
JL873はビジネスクラスの8列目が予約できるじゃないですか。
しかも、左の「座席図の見方」には「ビジネスクラス」と書いてあるはずの場所に「エコノミークラス」と書いてあります。
もちろん、帰国便のJL872も同じく、ビジネスクラスのシートが予約できます。
参考までに、選択した機材の座席配置はこちら。10列目までがビジネスクラスです。
もちろん、通常のエコノミーだって予約できますよ。
ということで、予約を
完了させました。
予約完了画面にもエコノミーの8D、8Kとなっていますね。
東京成田ー大連
上海だけだと信ぴょう性がないので、異なる機材も調べてみました。日付は1/12(金)ー1/15(月)です。
おお、ヘリボーンが予約できますね！プレエコも予約可能です。
大連便はこちらのB787-9ですね。
上と同じ大連便を、いったんログアウトして検索してみました。
これで平会員と同じステータスになります。
すると、見事にビジネスクラスの席のみ選択できなくなり、プレエコの席のみが予約できます。平会員でもプレエコに乗れるってことですね。
これをJGC修行に組み込みたい
JGC取得済みで、サファイア維持を考えていない方は、このままフライトを取ればいいですね。上海までビジネスクラス(の席)、4万円以下で上海ディズニーで遊べます。
＊ブッキングクラスQは東京ー上海を往復しても1000FOPしかたまりませんので、単純往復はJGC修行に全く向いていません。
JGC修行中の方は、格安で取れるプレエコを修行に組み込みたいですね。
ということで、JGC修行に組み込めないか検討してみました。
フライトはOKAタッチを組み込む
JGC修行と言えば、FOP単価が良いのはやっぱりOKAタッチを組み込むことです。
今回は上海ディズニーで遊ぶことを想定してみます。
＊上海便はプレエコがありません。サファイア維持向けのプランです。
この調査結果をもとに、大連か広州へ行きましょう。特に広州がお勧めです。
まずは那覇ー上海を検索。
あれ、B787便が検索できません。おそらく、B787は成田発なので、インターネット検索ができないんですね。
でも、電話予約であれば、おそらく可能だと思いますので、運賃だけ採用して、このまま検討を勧めます。(電話予約については後ほど)
下のJL879－JL872に乗れるかどうか、調査します。
行きの那覇往復はJAL907とJAL906、帰りの那覇往復はJAL921とJAL920を使えば、成田/羽田の最低乗り継ぎ時間(MCT)の3時間を確保できますね。
羽田から那覇までの往復はスーパー先得で手配します。
JGC修行(サファイア維持)のFOP単価は9.4円
ということで、フライトはこのようになりました。
ビジネスクラス(の席)を利用して、週末の3日間で上海ディズニー旅行を兼ねたJGCができそうです。
| 便名 | 出発 | 到着 | FOP | マイル | 運賃 (円) |
|||
| 空港 | 時刻 | 空港 | 時刻 | |||||
|
1/12 (金) |
JAL907 | HND | 8:50 | OKA | 11:45 | 1672 | 836 | 16190 |
| JAL908 | OKA | 13:40 | HND | 15:50 | 2368 | 984 | 53290 | |
| JL879 | NRT | 19:10 | PVG | 21:55 | 500 | 416 | ||
|
1/14 (日) |
JL872 | PVG | 8:50 | NRT | 12:35 | 500 | 416 | |
| JAL921 | HND | 16:10 | OKA | 19:05 | 2368 | 984 | ||
| JAL920 | OKA | 20:05 | HND | 22:15 | 1672 | 836 | 15590 | |
| 合計 | 9080 | 4472 | 85070 | |||||
| FOP単価(円/FOP) | 9.4 | |||||||
電話予約の手数料5400円はJAL旅行券で回避する
JAL国際線の航空券を電話予約すると、手数料5400円が発生します。
これを回避するには、旅行代金の一部でもJAL旅行券を利用すればOKです。JAL旅行券を利用すると手数料が無料になります。
国際線の航空券発券手数料の対象外
JAL旅行券はカウンターで使用する場合と送付する場合があります。
もし、JAL旅行券を手元に持っている場合は、送付するのが楽です。
ご予約後、JAL国際線チケットデスク へご連絡いただき、航空券購入期限までに、「JAL旅行券」と「JAL旅行券送付書（PDFファイル約15KB）」に必須事項を記載のうえ、同封して書留郵便にてご郵送ください。お送りいただいた「JAL旅行券」にて旅行代金の精算を行います。JAL旅行券受領後、必要に応じてeチケットお客さま控をご送付いたします。
航空券の期限までに送付先へ届く必要がありますのでご注意ください。
＜JAL旅行券送付先＞
〒140-8645 東京都品川区東品川2-4-11 野村不動産天王洲ビル18F
参考：東京ー大連便で沖縄発B787が予約できるのか検証
本当にプレエコのあるB787のJAL便が取れるのか、値段がプラス13000円ほどで済むのかについて、プレエコのある大連へのフライトを検索してみました。(沖縄往復を付けると単純往復と比べて＋約13000円です)
その結果、無事に検索できました。大連滞在時間が25時間ほど。金曜午後と月曜午前の休みを取れれば修行できるプランですね。
実際に搭乗して確認しました
まとめ
私は、修行僧にとって中国行きがリスキーだと思い、かなり避けていました。
しかし、調べてみるとなぜかビジネスクラスの席をエコノミーに開放しているということがわかりました。
対象となっているのはB787のみですので、もしかしたらバグ運賃(バグ座席指定)かもしれません。11/16のJALシステム変更で改善されてしまうかもしれませんね。気になる方はお早めに予約をしておきましょう。
国際線キャンペーン一覧
実際に乗って検証しました
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